隨著電力行業(yè)的飛速發(fā)展，蓄電池生產(chǎn)廠家的良莠不齊，導(dǎo)致蓄電池未到使用壽命就提前出現(xiàn)故障。危難關(guān)頭電池電壓巡檢儀應(yīng)運(yùn)而生。
 

　　在變電站蓄電池作為備用電源在電力系統(tǒng)中起著極其重要的作用，在交流電失電或其它事故狀態(tài)下蓄電池組一旦出現(xiàn)問題，供電系統(tǒng)將會(huì)面臨癱瘓，造成設(shè)備停運(yùn)及其它重大的運(yùn)行事故。近些年隨著閥控式鉛酸蓄電池在電力系統(tǒng)中的廣泛使用，由蓄電池故障而引發(fā)的事故時(shí)有發(fā)生，甚至造成著火、全站停電。
 

　　閥控式鉛酸蓄電池由于特殊的閥控式密封結(jié)構(gòu)，使得我們無法準(zhǔn)確掌握蓄電池的健康狀況，蓄電池“免維護(hù)”這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)成為蓄電池運(yùn)行管理中的難點(diǎn)。在提高蓄電池性能，減少維護(hù)工作量的同時(shí)，如何快捷有效地檢測出早期失效的蓄電池并預(yù)測蓄電池性能變化趨勢已經(jīng)成為蓄電池運(yùn)行管理的新的關(guān)注問題。
 

　　目前除了核對性放電、測端電壓等常規(guī)維護(hù)手段外，隨著技術(shù)的發(fā)展一些新的檢測手段也在出現(xiàn)，蓄電池在線監(jiān)測這一新的檢測技術(shù)已經(jīng)開始逐步運(yùn)用到電力系統(tǒng)。
 

　　在電力系統(tǒng)變電站目前使用較多的蓄電池在線監(jiān)測裝置是蓄電池巡檢儀，蓄電池巡檢儀分為兩種，一種是測量蓄電池單體電壓的巡檢儀，結(jié)構(gòu)是由一個(gè)主控模塊和數(shù)個(gè)采集模塊組成，主模塊接受監(jiān)控器的命令，發(fā)送蓄電池?cái)?shù)據(jù)到直流設(shè)備的監(jiān)控器，采集模塊中每個(gè)模塊采集10~20節(jié)電池的電壓、電流和溫度。
 

　　通過直流充電設(shè)備的監(jiān)控器可以顯示單節(jié)蓄電池的電壓，判斷股扎根蓄電池的編號且給出報(bào)警。這類蓄電池監(jiān)測儀一般由直流設(shè)備生產(chǎn)廠家提供，在訂貨直流設(shè)備時(shí)它是選配裝置，由于功能單一，不能測試容量、且測量精度差、容易誤報(bào)，限制了它的廣泛使用。
 

　　電池電壓巡檢儀為后備電源蓄電池管理者提供了一個(gè)方便、安全、簡捷、不限地的監(jiān)控維護(hù)系統(tǒng)。質(zhì)量穩(wěn)定可靠，是蓄電池監(jiān)控維護(hù)的理想選擇。